Bahasa: EN | BM |

Berkongsi:


Motosikal Aveta Nova 160



Spesifikasi

Enjin:
Jenis Enjin: Sejuk Cecair, 4 Lejang, 4 Injap, Silinder Tunggal, SOHC
Isi Padu Enjin: 154.4cc
Bore x Stroke: 58mm x 58.5mm
Kuasa Maksimum: 11.8kW/8,500rpm
Tork Maksimum: 14.7Nm/6,500rpm
Keluaran Kuasa: 15.8 HP
Nisbah Pemampatan: 10.5:1
Jenis Transmisi: Automatik, CVT
Sistem Permulaan: Elektrik
Sistem Pelinciran: Wet-sump
Sistem Pengapian: ECU
Sistem Bekalan Bahan Api: EFI
Kapasiti Minyak Enjin: 0.9L

Rangka:
Suspensi Hadapan: Garpu Telescopic
Suspensi Belakang: Penyerap Kejut Berkembar
Tayar Hadapan: 100/80-14
Tayar Belakang: 120/70-14
Brek Hadapan: Cakera
Brek Belakang: Cakera

Dimensi:
Panjang x Lebar x Tinggi: 2003mm x 710mm x 1138mm
Jarak Rod Kenderaan: 1370mm
Ketinggian Tempat Duduk: 778mm
Berat Kerb: 112kg
Kapasiti Tangki Minyak: 10L


Motosikal Aveta Nova 160 – Pintar, Moden dan Dibina untuk Tunggangan Harian

Motosikal Aveta Nova 160 direka untuk penunggang masa kini yang mahukan keseimbangan antara keselesaan, kemudahan, dan keselamatan. Sama ada untuk berulang-alik ke tempat kerja, mengurus urusan harian, atau menikmati tunggangan hujung minggu, Nova 160 menjadikan setiap perjalanan lebih mudah dan menyeronokkan.


Ciri-Ciri

USB Charging Port

Port Pengecas USB

Kekalkan peranti anda bertenaga ketika dalam perjalanan.

Keyless Control System

Sistem Kawalan Tanpa Kunci

Mudah dihidupkan dan selamat tanpa menggunakan kunci.

Gas-Charged Shock Absorbers

Penyerap Hentakan Gas

Tunggangan lebih lancar dengan penyerapan hentakan lebih baik.

Front And Rear Disc Brake

Brek Cakera Depan dan Belakang

Kuasa membrek yang boleh dipercayai untuk tunggangan lebih selamat.

Idling Stop System (ISS)

Sistem Henti Melahu (ISS)

Menjimatkan bahan api dengan menghentikan enjin ketika melahu.

Modern Meter Panel

Panel Meter Moden

Paparan bergaya dengan info yang jelas dan tepat.

Full LED Lights

Lampu LED Penuh

Kecerahan lebih baik untuk tunggangan malam yang lebih selamat.



 Pertanyaan - Motosikal Aveta Nova 160


Contact Us Now
Kai
Eric
Ni
Heng