3
Berkongsi:
Spesifikasi
Enjin:
Jenis Enjin: Silinder Tunggal, Penyejukan Cecair, DOHC 4-Lejang 4 Injap
Isipadu Enjin: 149.2 cc
Diameter x Lejang (Bore x Stroke): 57.3 mm x 57.8 mm
Nisbah Pemampatan: 11.3 : 1
Kuasa Maksimum: 11.8 kW / 9,000 rpm
Tork Maksimum: 13.6 Nm / 7,000 rpm
Kapasiti Minyak Enjin: 1.1 L (Selepas Penyaliran), 1.3 L (Selepas Pembongkaran)
Rangka:
Jenis Rangka: Tiub Berkembar
Dimensi (P x L x T): 2,019 mm x 730 mm x 1,109 mm
Jarak Rod: 1,278 mm
Tinggi Tempat Duduk: 795 mm
Jarak dari Tanah: 148 mm
Berat Kerb: 123 kg
Sistem Elektrik:
Starter: Permulaan Elektrik Auto
Kapasiti Bateri: 5.0 A.h (10 jam)
Output ACG: 12 V
Sistem Bahan Api:
Karburasi: PGM-FI (Suntikan Bahan Api Berprogram)
Kapasiti Tangki Minyak: 4.5 L
Rangkaian Pemacu:
Jenis Klac: Klac Manual Basah Pelbagai Plat dengan Klac Bantuan & Slipper
Jenis Transmisi: Constant Mesh, 6 Kelajuan
Motosikal Honda RS-X Winner – Kuasa, Gaya & Teknologi untuk Penunggang Moden
Motosikal Honda RS-X Winner dibina untuk mentakrifkan semula pengalaman tunggangan anda dengan gabungan sempurna antara reka bentuk sporty, teknologi canggih, dan kejuruteraan Honda yang boleh dipercayai. Direka khas untuk penunggang yang menuntut prestasi, gaya, dan keselamatan, motosikal cub sukan 150cc ini menawarkan pecutan berkuasa, kawalan lincah, dan ciri moden yang meningkatkan pengalaman menunggang di bandar mahupun lebuh raya.
Ciri-Ciri
Enjin Dipertingkat 150cc DOHC, 6-Kelajuan Penyejukan Cecair
Direka dengan kuasa luar biasa, All-New RS-X Winner memberikan pecutan hebat di seluruh julat RPM enjin. Disahkan sebagai Kenderaan Cekap Tenaga (EEV) untuk lebih jimat minyak dan kurang pelepasan karbon.
Assist & Slipper Clutch
Ciri hebat ini membantu mengelakkan tayar belakang tergelincir dan meningkatkan keupayaan pengendalian penunggang melalui mekanisme klac yang dipertingkatkan.
Sistem Kunci Pintar
Tecnologi canggih ini membolehkan penunggang menghidupkan enjin dan mengunci hendal menggunakan sistem elektronik pintar. Ia juga dilengkapi Penggera Anti-Curi dan Sistem Jawapan Balik untuk keselamatan tambahan.
Port Pengecasan USB
Dilengkapi dengan port pengecasan USB bersama penutup kalis air yang terletak di bahagian hadapan kenderaan, membolehkan penunggang mengecas telefon bila diperlukan.
Sistem Brek Anti-Kunci (ABS)
Sistem brek bertaraf tinggi dengan ABS pada tayar hadapan membantu mencegah tayar terkunci untuk keyakinan dan kestabilan lebih baik, terutamanya pada kelajuan tinggi atau permukaan licin.
Sistem Pencahayaan LED Penuh
Tecnologi LED moden memberikan pencahayaan lebih terang serta jangka hayat lebih panjang untuk lampu hadapan, lampu belakang, lampu posisi dan lampu isyarat belok.
Reka Bentuk Sukan Agresif
Menampilkan gaya maskulin, menyerlah dengan garisan kuat dan berterusan dari hadapan ke belakang. Garisan tajam menyumbang kepada imej yang lincah dan aerodinamik.
Reka Bentuk Suis Hendal Berasingan
Suis hendal berasingan memberikan kawalan tepat ke atas pelbagai fungsi termasuk lampu hadapan, isyarat belok dan hon, membolehkan penunggang fokus pada jalan di hadapan.
.jpg)
Rekaan Rim Tuang Sukan
Rim yang direka bentuk baru memberikan rupa lebih sporty & dinamik, selari dengan imej sukan.
Suspensi Monoshock
Menampilkan sistem suspensi monoshock yang memberikan tunggangan lancar dan selesa, walaupun di jalan yang tidak rata.
Sistem Rantai Tertutup
Sistem rantai dengan O-ring tertutup, membantu memanjangkan jangka hayat kenderaan.
Reka Bentuk Ekzos Sporty
Rekaan ekzos dengan gaya agresif dan garisan yang kemas, menambah sentuhan sporty pada motosikal.
Disahkan Penarafan 5-Bintang dalam Program MyMAP
MyMAP menggunakan empat ikon yang mudah dikenali untuk merujuk kepada empat tonggak utama penilaian:
1. Pematuhan kepada peraturan UN
2. Audit & Analisis terhadap Pematuhan Pengeluaran
3. Penilaian ciri keselamatan & teknologi baharu
4. Penilaian program sokongan yang disediakan kepada pembeli
Pertanyaan - Motosikal Honda RS-X Winner
